Quali sono gli usi e le caratteristiche delle valvole di controllo pneumatiche?

1. La valvola di controllo pneumatica è una struttura rotante ad angolo retto, che può essere utilizzata con il posizionatore della valvola per realizzare la regolazione proporzionale; Il nucleo della valvola a forma di V è più adatto per varie occasioni di regolazione, con un grande coefficiente di flusso nominale, un ampio rapporto regolabile e un effetto di tenuta. Buone prestazioni di regolazione sensibili, di piccole dimensioni, possono essere installate verticalmente. Adatto per il controllo di gas, vapore, liquidi e altri mezzi.

2. Caratteristiche della valvola di controllo pneumatica: la valvola di controllo pneumatica è semplice da controllare, veloce nella risposta e intrinsecamente sicura e non sono necessarie ulteriori misure antideflagranti. La valvola di regolazione pneumatica è una struttura a quarto di giro, costituita da un corpo valvola a V, un attuatore pneumatico, un posizionatore e altri accessori; ha una caratteristica di flusso intrinseca di circa uguale percentuale; adotta una struttura a doppio cuscinetto, con bassa coppia di spunto e ottime prestazioni. Sensibilità e velocità di induzione; super capacità di taglio.

3. L'attuatore pneumatico del pistone utilizza l'aria compressa come fonte di alimentazione e fa ruotare la pedivella di 90 gradi attraverso il movimento del pistone per aprire e chiudere automaticamente la valvola. I suoi componenti sono: bullone di regolazione, scatola dell'attuatore, pedivella, blocco cilindri, albero del cilindro, pistone, biella, albero cardanico.

4. Il principio di funzionamento della valvola di controllo pneumatica: la valvola di controllo pneumatica è composta da un attuatore e da un meccanismo di regolazione. L'attuatore è il componente di spinta della valvola di regolazione, che genera la spinta corrispondente in base all'entità della pressione del segnale di controllo, e spinge il meccanismo di regolazione ad agire. Il corpo valvola è la parte di regolazione della valvola di regolazione pneumatica, che è a diretto contatto con il fluido di regolazione per regolare il flusso del fluido.